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    2020-07-12携手一汽,AUDIA6Le

    携手一汽,AUDIA6Le德国三大豪华汽车品牌AUDI、BMW以及M-BENZ,都已经针对旗下中大型主管阶级房车推出节能诉求的A6 Hybrid、ActiveHybrid 5以及E400 Hybrid,不过面对接烈竞争的市场只有单一複合动力的辅助是不够的,还需要更进阶提升到Plug-in Hybrid(插电式)等级,且在地生产降低成本才能迅速拓展销售。
    携手一汽,AUDIA6Le面对即将到来的2014北京车展,德国AUDI在日前宣布与中国当地合作伙伴中国第一汽车集团(简称一汽奥迪),未来于中国生产新Plug-in Hybrid车款。事实上这个消息早在2013年7月底AUDI与一汽奥迪欢庆合作25週年时就已经提到,不过当时细节未明。而现在这款插电式複合动力的车款也已经确认就是AUDI A6 L e-tron,并且将先以概念的型式在北京车展上亮相。
    特别的是,基于A6架构发展而来的e-tron车型在中国生产的为长轴版本,也就是5015×1974×1455mm、轴距为3012mm的尺码大小(原为4915×1874×1455mm轴距2912mm),在中国汽车市场在这级距中虽然仍有E-Class L以及5-Series L等竞争对手,不过就单Hybrid的动力设定来看目前仍是从缺的,因此AUDI才进而投入生产A6 L e-tron。
    而AUDI在中国的布局也越来越周全,不仅生产符合当地的各式车型外,从2014年起也将在吉林省长春厂组装可通过EU6排放法规的动力引擎,且Hybrid车型在中国市场可选择的种类也越来越多,从Q5 Hybrid quattro、A6 Hybrid到A8 L Hybrid等一应俱全,未来除了会加入A6 L e-tron外,其都会型车款A3 e-tron也会在中国市场上贩售。
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