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    2020-07-12改名换好运 Infiniti Q50

    承袭Essence概念车元素
    3.5升Hybrid动力
    直效可变式转向系统
    预估售价 200万元起
    国内上市日期 2014第一季

    于今年北美车展中进行首演的Infiniti Q50,即是取代现行旗下G Sedan的车型,预计年底将于本届台北车展登场。日前Infiniti Q50则于媒体活动中提前亮相,让民众能一睹其全新的外观造型、动力及转向系统的魅力。

    改名换好运 Infiniti Q50Q50车尾较G Sedan有着更为精緻且豪华的造型。
    换上凶狠脸
    Infiniti旗下最新车型Q50,是用来取代现行G Sedan的车型,而原有的G Coupe及敞篷车型则改名为Q60,级距更高的M系列则换名为Q70,希望藉此让旗下车型更加一致化且更为好记。将于明年第一季发表的Q50,已于日前提前亮相,外观有着与先前G Sedan截然不同的造型,其中水箱护罩延续2009年日内瓦车展展出之Essence概念车的设计元素,宽大俐落的造型不仅提供良好的进气及散热效果,搭配进气坝的蜂巢式格栅,则带来极具动感的造型样貌。延伸至引擎盖的两道折线,让整体运动张力更加外放立体,即使静杵一旁,也能感受到Q50所要表达的动感诉求;同时,车尾造型也有所调整,原有的样式已不复见,新一代车型的尾灯则更具精緻内敛感受,整体有着向M系列看齐的意味。
    改名换好运 Infiniti Q50锐利的头灯及车头线条,让Q50散发充满动能气势。
    改名换好运 Infiniti Q50座舱展现更具豪华感受,上下两层大型萤幕,带来便利性与科技感。
    3.5升与Hybrid的配合
    新一代车型Q50除了于外观方面有着大幅进化之外,动力规格亦有所进化,先前G Sedan车型已将排气量从3.5升提昇至3.7升,本次Q50则搭载3.5升的V6引擎及Hybrid直效回应油电系统作为主要动力来源。在电动马达的加持下,Q50有着较G35与G37皆来得更加优异的354hp最大马力,而35.7kgm最大扭力峰值也于5000rpm全数输出,如此强悍的性能表现,让Q50的0~100km/h加速仅需5.3秒便可完成,极速也有250km/h的实力,同时兼顾油耗表现,证明油电车也可以很性能。
    改名换好运 Infiniti Q502820mm轴距提供宽敞舒适的乘坐空间。
    改名换好运 Infiniti Q50Q50搭载的3.5升V6引擎Hybrid油电系统具有354hp/35.7kgm性能表现。
    车辆追撞预警与直效可变式转向系统加持
    Infiniti Q50的另一项利器则是配置车辆追撞预警与直效可变式转向系统,以及盲点警示、车道偏移、车距控制等多项科技配备。车辆追撞预警系统可侦测与前方车辆距离及速度,判别是否会造成追撞而预先警示驾驶;而经过F1冠军车手Vettel测试与调校的直效可变式转向系统,则是藉由方向盘转动时所产生的讯号,传送至转向机构上的作动器,进而控制转向。此系统能让转向反应更快,同时提供清晰手感,并具有四种模式,可依不同路况及习惯进行调整,相信届时实际上路后将带来不俗的操控体验。
    改名换好运 Infiniti Q50Q50最具特色的直效可变式转向系统,可提供反应更快路感更清晰的驾驶特性。
    Infiniti新旧命名对照
    Infiniti现行所推出的2014年车型命名将以Q及QX取代原有的房车、双门及SUV车型,而Infiniti以Q命名并非首例,早在1989年的Q45及1997年的QX4皆曾出现过,如今再度改为Q作为命名方式,不仅是一种传承,也让家族车系更有一致性。彭郁儒