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    2020-07-12收藏首选:2010 Ferrari 599 GTB Fior

    收藏首选:2010 Ferrari 599 GTB Fior

    以引擎室内所搭载之 V12 自然进气汽油引擎 (实际排气量 5,999c.c.) 的排气量除以 10,再加上「Gran Turismo Berlinetta (双门 GT 跑车)」的缩写:GTB,以及原厂专属测试赛道「Pista di Fiorano(Fiorano Circuit)」为名的 599 GTB Fiorano,虽然是 Ferrari 于 2006 年 3 月首演、用以取代 575M Maranello 的超级 GT 跑车,但是拥有绝美 GT 身影与线条、引擎室内还装着 Enzo Ferrari 之 V12 传奇心脏的 599 GTB Fiorano,不仅已是 Ferrari Classiche 经典车家族的準成员之一,也让它备受全球收藏家青睐。

    2009 年 3 月、为了强化 599 GTB Fiorano 的性能,Ferrari 还为它量身打造了简称 HGTE 的「Handling GT Evoluzione」操控提升套件、推出 599 GTB Fiorano HGTE,也就是这辆「Ferrari Approved 法拉利原厂认证中古车」最新的推荐首选,赋予其更极致的底盘设定,彻底解开了这具 Enzo Ferrari 引擎在量产市售车上的性能封印。

    拥有长车头与短车尾、标準 GT 跑车造型的 599 GTB Fiorano HGTE,车身线条出自着名的义大利 Pininfarina 工作室之手,且大量导入 Scuderia Ferrari 车队的 F1 空力科技,不但为它写下仅 0.336 的风阻係数 Cd 值,还能在时速 330 公里冲刺时、透过 C 柱外侧独特的「空气桥 (Aero Bridge)」设计,将气流向后引导,提供车尾近 200 公斤的下压力!

    此外,这辆里程数仅 17,500 公里、2010 年出厂的 599 GTB Fiorano HGTE,除了选配有最能象徵工厂赛车的 Bianco Avus 车色,还特别以碳纤维后空气桥、碳纤维车门把手、碳纤维叶子板盾型 Ferrari 车队徽章、红色煞车卡钳及跑车侧裙作为热血的点缀,并搭配了 20 吋的锻造消光色轮圈,以黑白双色为主的素雅面貌,低调地深化了它的不凡赛车血统。

    正统的超级 GT 跑车双座座舱内,血液里流着 Enzo Ferrari 血统的 599 GTB Fiorano HGTE,不仅看不见新世代跑车花俏的装饰,还刻意以自然界里最能代表「危险」的黑红双色,将氛围营造地较一般双门 GT 跑车更具有战斗感,而且辆宛如正要下场的白色 599 GTB Fiorano HGTE 认证中古车,还已经选配了上缘附 LED 超转灯的碳纤维/真皮方向盘,可让驾驶人透过灯号来掌握换档时机,并在黑红搭配的真皮包覆处,巧妙地点缀与车色相同的头枕跃马刺绣及缝线,并包覆了碳纤维镶饰的中控台、碳纤维门板与门槛迎宾饰板及排档座,完整地呼应外观的战斗风格。

    599 GTB Fiorano HGTE 车头的引擎室内,静静躺着的则是向全球仅生产 399 辆、以品牌创办人为名之「Enzo Ferrari」所借来的 6.0 升 V12 自然进气汽油引擎 (实际排气量 5,999c.c.),而且除了让它的马力/引擎容积比每公升达到至今依旧少有对手可及的 103 匹、每匹马力也仅需负担 2.6 公斤的车重而已;

    更惊人的是,这具引擎还可以轻鬆地在引擎转速 7,600 转时、发挥出强大的 620 匹 (CV) 最大马力,并于引擎转速 5,600 转时、爆发高达 62.0 公斤米的最大扭力,仅比拥有「马王」称号之 Enzo Ferrari 的 660 匹/67.0 公斤米略为调降 40 匹与 5 公斤米而已,所以搭配拥有强烈竞技感的 6 速 F1-SuperFast 单离合器自手排变速箱后,599 GTB Fiorano HGTE 不仅能在 3.7 秒内由静止加速至时 100 公里,从静止冲刺到时速 200 公里也只需 11.0 秒,极速则可超过 330 公里,即使以现今顶级超跑的标準来看,依旧是同级车中的佼佼者。

    而且除了性能表现惊人,并拥有媲美天籁的 12 缸排气声浪,车身前/后配重设定在最适合超级 GT 跑车之 47:53 的 599 GTB Fiorano HGTE,不仅适合长途高速巡航,Ferrari 工程团队为它所特调的这套 HGTE 操控提升套件,还将 SCM (Magnetorheological Suspension Control) 液压悬吊系统的前/后悬吊弹簧硬度分别增加 17%与 15%、后防倾桿直径改为 25.0mm,且搭配尺码升级的 Pirelli 胎王 P-Zero 高性能胎,所以 599 GTB Fiorano HGTE 不但能有较标準版 599 GTB Fiorano 更为出色的操控表现,也已透过胎胎换骨的动态演出、证明其无愧引擎室内所搭载的 Enzo Ferrari 心脏!